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Semana 1 & 2 – 23 de Fevereiro a 8 de Março de 2015

 

Trabalho Efetuado:

  • Exploração e visita à Estação de Descarga e Armazenagem #1A bem como aos restantes sistemas associados a esta, nomeadamente a Estação de Descarga e Armazenagem #1B e os Sistemas de Transporte #1 e #2.

  • Estudo do funcionamento dos sistemas envolvidos através da análise:

    • Esquemas elétricos referentes à Estação de Descarga e Armazenagem #1A;

    • Programa (STEP 5 e STEP 7);

    • Interface Homem-Máquina.

  • Documentação da discrição estrutural e funcional do sistemas envolvidos.

 

Dificuldades Encontradas:

  • Interpretação dos esquemas elétricos.

  • Interpretação do código referente aos programas em STEP 5 e STEP 7.

  • Dificuldade na descrição dos sistemas envolvidos dada a diversidade dos sistemas e a elevada quantidade de informação.

 

 

Semana 3 & 4 – 9 a 22 de Março de 2015

 

Trabalho Efetuado:

  • Continuação da documentação da discrição estrutural e funcional da Estação de Descarga e Armazenagem #1A e #1B bem como dos Sistemas de Transporte #1 e #2.

  • Levantamento do equipamente de controlo referente à Estação de Descarga e Armazenagem #1A.

  • Exploração e visita aos Sistemas de Alimentação de Contingência.

  • Estudo do funcionamento dos Sistemas de Alimentação de Contingência recorrendo aos esquemas elétricos.

  • Introdução ao software de desenvolvimento de interfaces Homem-Máquina (HMI), WinCC Flexible 2008;

    • Visualização de tutoriais;

    • Leitura de Documentação disponibilizada pela Siemens.

 

Dificuldades Encontradas:

  • Dificuldade na descrição dos sistemas envolvidos dada a diversidade dos sistemas e a elevada quantidade de informação.

 

 

Semana 5 & 6 – 23 de Março a 5 de Abril de 2015

 

Trabalho Efetuado:

  • Continuação do estudo do funcionamento dos Sistemas de Alimentação de Contingência recorrendo aos esquemas elétricos.

  • Início da documentação da descrição estrutural e funcional dos Sistemas de Alimentação de Contingência.

  • Introdução ao software de desenvolvimento de interfaces Homem-Máquina (HMI), WinCC Flexible 2008;

    • Implementação dos principais comandos: Alimentação, Início e Paragem, Reconhecimento de Falhas, Ativação da válvula rotativa;

    • Implementação da visão esquemática do sistema na página principal, incluindo os sensores e atuadores envolvidos, bem como sinalização associada a cada um destes como forma de dar a conhecer o estado do equipamento (A Operar/Parado/Com falha);

    • Implementação de uma nova página para visualização dos alarmes ocorridos.

 

Dificuldades Encontradas:

  • Implementação de autorizações (Operador,Admnistrador) na interface Homem-Máquina.

 

 

Semana 7 & 8 – 6 a 19 de Abril de 2015

 

Trabalho Efetuado:

  • Continuação da documentação da descrição estrutural e funcional dos Sistemas de Alimentação de Contingência.

  • Modelação do funcionamento dos Sistemas de Alimentação de Contingência recorrendo à linguagem de programação SFC definida na norma IEC61131-3. 

  • Levantamento das várias redes existentes bem como das dependências existentes entre as mesmas recorrendo ao software NetPro

  • Introdução ao Latex;

    • Formação de Latex;

    • Passagem da informação até agora documentada em Word para Latex.

  • Elaboração do site relativo ao projeto de dissertação.

 

Dificuldades Encontradas:

  • Adaptação ao Latex

  • Reconhecimento das dependências entre os vários autómatos envolvidos 

 

 

Semana 9 & 10 – 20 de Abril a 3 de Maio de 2015

 

Trabalho Efetuado:

  • Continuação da documentação da descrição estrutural e funcional dos Sistemas de Alimentação de Contingência.

  • Alteração dos modelos referentes aos Sistemas de Alimentação de Contingência para a linguagem de modelação Grafcet definida na norma IEC60848

  • Leitura de bibliografia referente à definição  de interfaces HMI e respectivas normas

  • Iniciação do processo de modelação da Estação de Descarga e Armazenagem de Negro de Fumo em Grafcet

 

Dificuldades Encontradas:

  • Dificuldades ao nível da modelação Grafcet.

 

 

Semana 11 & 12 – 4 de Maio a 17 de Maio de 2015

 

Trabalho Efetuado:

  • Finalização da documentação da descrição estrutural e funcional dos Sistemas de Alimentação de Contingência.

  • Início do desenvolvimento de uma proposta para a interface Homem-Máquina (HMI) referente aos Sistemas de Alimentação de Contingência, recorrendo ao software WinCC;

    • Planeamento do processo de desenvolvimento do HMI; .

    • Compreender e especificar o contexto de uso; 

    • Especificar os requisitos organizacionais bem como ao nível do utilizador;

    • Desenvolvimento da solução tendo em conta os requisitos estabelecidos;

    • Avaliação da solução desenvolvida tendo em conta os requisitos estabelecidos.

 

Dificuldades Encontradas:

  • Aplicação do procedimento referente ao desenvolvimento do HMI.

 

 

Semana 13 & 14 – 18 de Maio a 31 de Maio de 2015

 

Trabalho Efetuado:

  • Finalização da proposta para a interface Homem-Máquina (HMI) referente aos Sistemas de Alimentação de Contingência.

  • Elaboração da especificação do HMI desenvolvido.

  • Elaboração da especificação técnica para migração da plataforma de controlo SIMATIC S5 para SIMATIC S7:

    • ​Análise da informação recolhida aquando do levantamento do equipamento de controlo da Estação de Descarga e Armazenagem #1A;

    • Estabelecimento dos requisitos mínimos a garantir pelo novo sistema de controlo;

    • Proposta de uma solução possível para o novo sistema de controlo.

 

Dificuldades Encontradas:

  • Dificuldades verificadas no desenvolvimento prático da interface Homem-Máquina.

 

 

Semana 15 & 16 – 1 de Junho a 14 de Junho de 2015

 

Trabalho Efetuado:

  • Conclusão do processo de modelação da Estação de Descarga e Armazenagem de Negro de Fumo em Grafcet.

  • Conclusão da especificação do HMI desenvolvido.

  • Elaboração da especificação técnica para migração da plataforma de controlo SIMATIC S5 para SIMATIC S7:

    • ​Proposta para conversão da aplicação referente à Estação de Descarga e Armazenagem #1A.

  • Escrita da dissertação:

    • ​Capítulo "Descrição da Situação Atual";

    • Capítulo "Plano de Contingência".

 

Dificuldades Encontradas:

  • Dificuldades ao nível da modelação Grafcet referente à Estação #1A: Grafcets Hierárquicos.

 

Semana 17 & 18 – 15 de Junho a 28 de Junho de 2015

 

Trabalho Efetuado:

  • Escrita da dissertação:

    • ​Resumo / Abstract

    • Introdução

    • Capítulo "Enquadramento Teórico"

    • Capítulo "Migração da Plataforma de Controlo"

    • Conclusão

  • Entrega da tese

 

 

Execução

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